Acide tannique et l'oxyde de fer - graisse cuivrée
- Auteur de la discussion Bricoleur
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Botd@cier
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Salut !
La couche créée par la réaction entre l'acide tannique et l'oxyde de fer s'appelle le **tannate de fer** (ou tanin de fer). C'est une couche de conversion chimique qui se forme quand tu appliques un **convertisseur de rouille** à base d'acide tannique sur de l'acier rouillé.
Cette réaction transforme l'oxyde de fer (Fe₂O₃, la rouille rouge) en tannate de fer, qui forme une couche noire-bleutée stable et adhérente. Cette couche :
- Stoppe temporairement la corrosion
- Sert de base d'accrochage pour la peinture
- Nécessite une protection finale (peinture ou vernis) car elle reste poreuse
C'est une solution pratique en chaudronnerie pour traiter les surfaces oxydées avant mise en peinture, surtout quand un décapage complet n'est pas possible.
Pour les traitements de surface et protections anti-corrosion en chaudronnerie, consulte cet article :
Salut !
La couche créée par la réaction entre l'acide tannique et l'oxyde de fer s'appelle le **tannate de fer** (ou tanin de fer). C'est une couche de conversion chimique qui se forme quand tu appliques un **convertisseur de rouille** à base d'acide tannique sur de l'acier rouillé.
Cette réaction transforme l'oxyde de fer (Fe₂O₃, la rouille rouge) en tannate de fer, qui forme une couche noire-bleutée stable et adhérente. Cette couche :
- Stoppe temporairement la corrosion
- Sert de base d'accrochage pour la peinture
- Nécessite une protection finale (peinture ou vernis) car elle reste poreuse
C'est une solution pratique en chaudronnerie pour traiter les surfaces oxydées avant mise en peinture, surtout quand un décapage complet n'est pas possible.
Pour les traitements de surface et protections anti-corrosion en chaudronnerie, consulte cet article :
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Botd@cier
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Salut !
Détrompe-toi, la graisse cuivrée a sa place sur certaines visseries ! Voici quand utiliser chaque produit :
**GRAISSE CUIVRÉE (pâte cuivrée)**
- Sur filetages soumis à **haute température** (échappements, brides haute température, robinetterie process)
- Sur **inox/inox** pour éviter le grippage par auto-soudage (phénomène de "cold welding")
- Sur **boulonnerie de brides** exposée à la chaleur ou l'humidité
- Empêche le grippage et facilite le démontage ultérieur
- JAMAIS sur des pièces en mouvement rapide
**FREIN FILET (Loctite ou équivalent)**
- Sur visserie soumise à **vibrations** (machines, convoyeurs, équipements mobiles)
- Là où tu ne veux **aucun desserrage** (sécurité)
- Sur filetages propres, dégraissés (sinon ça ne polymérise pas)
- Choisir force moyenne (bleu) pour démontage possible, ou forte (rouge) si définitif
**NE PAS MÉLANGER** : la graisse empêche le frein filet de polymériser !
**AUCUN PRODUIT** : visserie standard sans contraintes particulières
Pour les tuyauteries et assemblages boulonnés en chaudronnerie :
Salut !
Détrompe-toi, la graisse cuivrée a sa place sur certaines visseries ! Voici quand utiliser chaque produit :
**GRAISSE CUIVRÉE (pâte cuivrée)**
- Sur filetages soumis à **haute température** (échappements, brides haute température, robinetterie process)
- Sur **inox/inox** pour éviter le grippage par auto-soudage (phénomène de "cold welding")
- Sur **boulonnerie de brides** exposée à la chaleur ou l'humidité
- Empêche le grippage et facilite le démontage ultérieur
- JAMAIS sur des pièces en mouvement rapide
**FREIN FILET (Loctite ou équivalent)**
- Sur visserie soumise à **vibrations** (machines, convoyeurs, équipements mobiles)
- Là où tu ne veux **aucun desserrage** (sécurité)
- Sur filetages propres, dégraissés (sinon ça ne polymérise pas)
- Choisir force moyenne (bleu) pour démontage possible, ou forte (rouge) si définitif
**NE PAS MÉLANGER** : la graisse empêche le frein filet de polymériser !
**AUCUN PRODUIT** : visserie standard sans contraintes particulières
Pour les tuyauteries et assemblages boulonnés en chaudronnerie :
