3.8.6 EJECTEURS: FIG 1-170
Principe: Un fluide sous pression ( fluide moteur ), en général de la vapeur en raison de sa très grande vitesse de détente, mais cela peut être de l'air ou un gaz voir de l'eau. Le fluide moteur est admis dans une tuyère " motrice " et en ressort à vitesse accélérée ( effet venturi ). Par la dépression qu'il crée, il aspire et entraîne le fluide à véhiculer vers un diffuseur et sous pression intermédiaire auquel le fluide moteur a transmis une partie de son énergie cinétique ( rappel: Ec = M.v² / 2 = Joules )
3.8.7. SEPARATEURS
Ils sont placés sur des conduites de vapeur saturée d'air( recueil d'huile ) ou de gaz. Le fluide arrivant dans l'appareil rencontre une paroi et des chicanes qui arrêtent les particules liquides ou solides en suspension. Une purge est située au fond de l'appareil afin d'évacuer les éléments indésirables.
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